Die dieselhydraulischen Lokomotiven DHG der Henschel-Werke waren hauptsächlich für den schwerlastigen Werkseinsatz konzipiert. Bei der ab 1973 erhältlichen DHG 700 C wurden die Aufbauten und der Rahmen der Lok verändert. Unter anderem wurde das Führerhaus und die Rangiertritte größer, der Achstand wuchs um 30 cm und anstatt Klotzbremsen wurden Scheibenbremsen verbaut. Der kantige Look war schon bei der letzten DHG 500 Version eingeführt worden. Die auffälligste Veränderung war sicherlich das neue Orange mit den gelben Streifen.